Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2023-04-06 Origem:alimentado
A função do sistema de transmissão é transmitir a potência do motor para as rodas motrizes.A potência do motor passa primeiro pela embreagem e, depois que a transmissão altera o torque e a velocidade, a potência é transmitida ao comando final através do eixo de transmissão e, finalmente, a potência é transmitida às rodas motrizes através do diferencial e do semi-eixo.
Funções específicas de sistema de transmissão funções:
1. Reduzindo a velocidade e aumentando o torque A rotação do motor é alta e o torque correspondente (força de tração) é pequeno.As rodas motrizes do carro não podem ser conectadas diretamente ao motor, mas a velocidade deve ser reduzida e o torque aumentado através do sistema de transmissão.
2. Certifique-se de que o carro pode rodar em marcha à ré.Em alguns casos, o carro precisa ser revertido, pois o motor não pode ser revertido, o que precisa ser feito por meio da marcha à ré da transmissão.
3. Interrompa a transmissão de energia quando necessário.Ao ligar o motor ou mudar de marcha ou frear, a transmissão de força deve ser temporariamente interrompida.Esta função é realizada pela embreagem.Quando o carro fica parado por muito tempo, ou o motor não é desligado mesmo com o carro estacionado, é necessário que o sistema de transmissão seja mantido interrompido por muito tempo, e essa função é realizada pelo ponto morto da transmissão .
4. Perceba a rotação diferencial das rodas motrizes em ambos os lados Quando o carro gira, as distâncias percorridas pelas rodas em ambos os lados não são iguais, e as rodas externas devem girar mais rápido que as rodas internas, o que é realizado pelo diferencial.
A função do sistema de transmissão é principalmente transmitir a potência do motor para as rodas motrizes do carro para gerar força motriz para que o carro possa funcionar normalmente.Geralmente é composto de embreagens, transmissões, transmissões universais e diferenciais.Quando as rodas motrizes Depois de obter o torque dado pelo motor, uma força de reação para a frente é gerada para formar uma força motriz para dirigir o carro.Sua composição e disposição também variam de acordo com o tipo e posição de instalação do motor.Para modelos comuns de tração dianteira, o trem de força tem menos eixos de transmissão do que outros modelos e para modelos de tração nas quatro rodas.A caixa de transferência e outros conjuntos foram adicionados.Para modelos com tração dianteira e traseira, como o Reiz, o torque do motor é transmitido às rodas traseiras por meio de embreagens, caixas de câmbio, juntas universais, eixos de transmissão e outros componentes, por isso as rodas traseiras também são chamadas de rodas motrizes.