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visão geral
Informação básica.
Modelo NÃO. | 3553503939 | Qualidade | Alta qualidade;Originais OEM |
Tamanho | Tamanho padrão OEM | Nome da peça | Pinhão da roda de coroa 3553503939 |
Quantidade mínima | 1 peça | Automático | Automático |
Amostra | Disponível | Mercado principal | Mundialmente |
Eixo | Peças pequenas do eixo Mercedes Ben | Condition | Novo |
Certificação | ISO 9001 | Pacote de Transporte | Pacote padrão |
Especificação | Componente Padrão | Origem | China |
Certificação principal do par de engrenagens cônicas:
(1) Aprovado na certificação do sistema de gestão de qualidade ISO/TS16949:2009.
(2) Certificação ISO/IEC17025:2005 aprovada.
(3) Certificado pelo Comitê Nacional de Credenciamento de Laboratórios.
(4) '100 Fornecedores de Autopeças' na China.
(5) Top 500 de máquinas da China.
(6) Empresa nacional de medição de primeira classe.
(7) Empresa física e química nacional de primeira classe.
Descrição do produto
29/17 de roda de coroa e pinhão para o eixo de Mercedes Benz Actros parte 3553503939
Princípio de funcionamento dos dentes angulares da bacia:
O redutor de estágio único é uma engrenagem vertebral motriz (comumente conhecida como engrenagem angular) e um dente angular da bacia escrava.A engrenagem vertebral motriz é conectada ao eixo de transmissão, gira no sentido horário e o dente angular da bacia escrava é preso ao seu lado direito, e o ponto de engrenamento gira para baixo com as rodas se movendo na mesma direção.Como o diâmetro da engrenagem cônica motriz é pequeno e o diâmetro dos dentes angulares da bacia é grande, a função de desaceleração é alcançada.
O redutor de dois estágios possui uma engrenagem de transição intermediária adicional.O lado esquerdo da engrenagem cônica motriz engrena com a parte da engrenagem cônica da engrenagem intermediária.A engrenagem angular da bacia tem uma engrenagem de dentes retos de pequeno diâmetro coaxialmente e a engrenagem de dentes retos engrena com a engrenagem acionada.Desta forma, a engrenagem intermediária gira para trás e a engrenagem acionada gira para frente.Existem dois níveis de processo de desaceleração no meio.
Como a redução de dois estágios aumenta o volume do eixo, ela foi usada principalmente no passado para combinar veículos com baixa potência do motor e foi usada principalmente em máquinas de engenharia de baixa velocidade e alto torque.
Em um redutor principal de dois estágios, se a desaceleração do segundo estágio for realizada próximo às rodas e na verdade constituir um componente independente nas duas rodas, ele é chamado de redutor de rodas.A vantagem disso é que pode reduzir o torque transmitido pelo semieixo, o que é benéfico para reduzir o tamanho e a massa do semieixo.O redutor de roda pode ser do tipo engrenagem planetária ou pode ser composto por um par de pares de engrenagens cilíndricas.Ao usar um par de engrenagens cilíndricas para redução da velocidade da roda, a relação posicional para cima e para baixo entre o eixo da roda e o semi-eixo pode ser alterada ajustando as posições mútuas das duas engrenagens.Esse tipo de eixo é chamado de eixo portal e é frequentemente usado em carros que possuem requisitos especiais de altura e posição do eixo.
De acordo com a relação de transmissão do redutor principal, ele pode ser dividido em dois tipos: tipo de velocidade única e tipo de velocidade dupla.Os carros nacionais usam basicamente um redutor principal de velocidade única com relação de transmissão fixa.O redutor principal de duas velocidades possui duas relações de transmissão opcionais.Este redutor principal funciona, na verdade, como uma transmissão auxiliar.
Mostra de fábrica
Embalagem e envio
Vantagens da empresa
Certificação Principal
(1) Produtos acessórios do caminhão, utilizam material 20CrMmti.
(2) Tratamento térmico e revenimento, alta resistência à raiz da engrenagem, maior resistência ao impacto.
(3) Processamento de cementação de forno multiuso, tecnologia de processamento de moagem fina, reduzindo efetivamente o ruído.
(4) Teste o produto um por um e inspecione cada produto na entrega para garantir 100% de estabilidade de qualidade do produto.
(5) A caixa de marca unificada, saco interno e embalagem de espuma integral, que é forte e bonita.
Perguntas frequentes
Q1.Quais são os seus termos de embalagem?
Temos embalagens de marca e embalagens neutras, e também podemos fazer o que você quiser mediante autorização.Isso é flexível.
Q2.Qual é a sua política de amostra?
Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes terão que pagar o custo da amostra e o custo do correio.
Q3.Quais as condições e vantagens da agência da sua marca?
Depois de contratarmos um agente em uma cidade, não contrataremos uma segunda empresa para proteger a vantagem de marca e preço do agente.E ajudaremos o agente a desenvolver clientes e resolver todos os tipos de problemas difíceis e diversos sobre produtos.
Q4.Como garantir seu serviço pós-venda?
Inspeção rigorosa durante a produção, verifique rigorosamente os produtos antes do envio para garantir que nossa embalagem esteja em boas condições.Acompanhe e receba feedback do cliente regularmente.A garantia dos nossos produtos é de 365 dias.
Cada produto oferece serviço de garantia de qualidade.Se houver algum problema com o produto dentro do período de garantia, o cliente poderá negociar conosco detalhadamente as reclamações relacionadas e faremos o possível para satisfazer o cliente.
Q5.Como você torna nosso negócio um relacionamento bom e de longo prazo?
Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir o benefício de nossos clientes;
Respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles, não importa quem sejam.
Q6.Quais são as suas condições de pagamento?
Por TT ou LC.Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.
T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega.Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.
Certificação