27/32 de pinhão médio da roda de coroa do eixo para peças sobresselentes de Iveco Trcuk 42127675/42129181/5801765231

Informações básicas.

Certificação principal do par de engrenagens cônicas:

(1) Aprovado na certificação do sistema de gestão de qualidade ISO/TS16949:2009.

(2) Certificação ISO/IEC17025:2005 aprovada.

(3) Certificado pelo Comitê Nacional de Credenciamento de Laboratórios.

(4) '100 Fornecedores de Autopeças' na China.

(5) Top 500 de máquinas da China.

(6) Empresa nacional de medição de primeira classe.

(7) Empresa física e química nacional de primeira classe.

27/32 de pinhão médio da roda de coroa do eixo para peças sobresselentes de Iveco Trcuk 42127675/42129181/5801765231

Princípio de funcionamento do conjunto do comando final:

Princípio de funcionamento da engrenagem angular da bacia

A engrenagem de redução única é uma engrenagem cônica motriz (comumente conhecida como engrenagem angular) e um par de engrenagens angulares de bacia. A engrenagem cônica motriz é conectada ao eixo de transmissão, gira no sentido horário, adere ao lado direito da engrenagem cônica e gira para baixo no ponto de engate, o que é consistente com a direção de avanço da roda. Devido ao pequeno diâmetro da engrenagem cônica motriz e ao grande diâmetro da engrenagem cônica, a função de desaceleração é alcançada.

A redução dupla possui uma engrenagem de transição intermediária adicional. O lado esquerdo da engrenagem cônica motriz é engatado com a engrenagem cônica da engrenagem intermediária. A engrenagem cônica é coaxial com uma engrenagem reta de pequeno diâmetro, e a engrenagem reta é engatada com a engrenagem acionada. Desta forma, a engrenagem intermediária gira para trás e a engrenagem acionada gira para frente. Há um processo de desaceleração em dois estágios no meio.

Devido ao aumento do volume do eixo, a redução dupla era utilizada principalmente em veículos com baixa potência do motor no passado, principalmente em máquinas de construção com baixa velocidade e alto torque.

No comando final de dupla redução, se a desaceleração do segundo estágio for realizada próximo à roda, ela constitui na verdade uma parte independente nas duas rodas, é chamada de redutor de roda. A vantagem disso é que o torque transmitido pelo semieixo pode ser reduzido, o que contribui para reduzir o tamanho e a qualidade do semieixo. O redutor de roda pode ser do tipo engrenagem planetária ou composto por um par de pares de engrenagens cilíndricas. Quando o par de engrenagens cilíndricas é usado para desaceleração do lado da roda, a relação de posição para cima e para baixo entre o eixo da roda e o semieixo pode ser alterada ajustando a posição mútua das duas engrenagens. Esse tipo de eixo é denominado eixo portal, que é frequentemente utilizado para veículos com requisitos especiais para a posição alta e baixa do eixo.

De acordo com o número da relação de transmissão do redutor principal, ela pode ser dividida em velocidade única e velocidade dupla.

Os carros nacionais adotam basicamente um redutor principal de velocidade única com relação de transmissão fixa. Na transmissão final de dupla redução, existem duas relações de transmissão para seleção, e este redutor principal atua, na verdade, como uma transmissão auxiliar.

Embalagem e envio

Certificação Principal

(1) Produtos acessórios do caminhão, utilizam material 20CrMmti.

(2) Tratamento térmico e revenimento, alta resistência à raiz da engrenagem, maior resistência ao impacto.

(3) Processamento de cementação de forno multiuso, tecnologia de processamento de moagem fina, reduzindo efetivamente o ruído.

(4) Teste o produto um por um e inspecione cada produto na entrega para garantir 100% de estabilidade de qualidade do produto.

(5) A caixa de marca unificada, saco interno e embalagem de espuma integral, que é forte e bonita.

Q1. Quais são os seus termos de embalagem?

Temos embalagens de marca e embalagens neutras, e também podemos fazer o que você quiser mediante autorização. Isso é flexível.

Q2. Qual é a sua política de amostra?

Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes terão que pagar o custo da amostra e o custo do correio.

Q3. Quais as condições e vantagens da agência da sua marca?

Depois de contratarmos um agente em uma cidade, não contrataremos uma segunda empresa para proteger a vantagem de marca e preço do agente. E ajudaremos o agente a desenvolver clientes e resolver todos os tipos de problemas difíceis e diversos sobre produtos.

Q4. Como garantir seu serviço pós-venda?

Inspeção rigorosa durante a produção, verifique rigorosamente os produtos antes do envio para garantir que nossa embalagem esteja em boas condições. Acompanhe e receba feedback do cliente regularmente. A garantia dos nossos produtos é de 365 dias.

Cada produto oferece serviço de garantia de qualidade. Se houver algum problema com o produto dentro do período de garantia, o cliente poderá negociar conosco detalhadamente as reclamações relacionadas e faremos o possível para satisfazer o cliente.

Q5. Como você torna nosso negócio um relacionamento bom e de longo prazo?

Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir o benefício de nossos clientes;

Respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles, não importa quem sejam.

Q6. Quais são as suas condições de pagamento?

Por TT ou LC. Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.

T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.

Certificação