(1) A precisão do retentor de óleo, torneira e anel de aço é 1/3 maior do que a do redutor de roda do mercado.Por exemplo, a tolerância do retentor de óleo Fukai é de 0 ~ 8 fios, e a tolerância do redutor de roda comum é de 0 ~ 15 fios.

(2) A superfície do disco é perfurada através do alargador e a posição do furo do pneu é verificada com o disco da ferramenta de inspeção para garantir a consistência do diâmetro do furo e a perfeição da concentricidade.

(3) A fim de evitar a possibilidade de vazamento de óleo de 1/10000, o centro de usinagem adota a tecnologia de processamento de mandrilamento de desbaste e mandrilamento fino para o furo do eixo;Os 10 orifícios roscados na parte inferior da carcaça do redutor do cubo da roda são todos furos cegos (a maioria das carcaças do redutor do cubo da roda no mercado são furos passantes).

(4) Ao perfurar as pernas do suporte planetário do aro da roda, para evitar que o ângulo fique inclinado quando o furo for profundo, o que pode reduzir a vida útil do suporte planetário após a montagem do conjunto do aro da roda, o redutor do cubo da roda A carcaça da marca Fukai é perfurada e posicionada 2,5 mm no centro de usinagem primeiro e, em seguida, a perfuração vertical é concluída (a maioria das marcas de porta-planetas são feitas diretamente de uma só vez).

(5) Depois que o aro da roda for formado, ele será polido um a um com instrumento metalográfico e, em seguida, inspecionará cada produto na entrega para garantir a estabilidade do material de cada produto.

(6) A engrenagem, o eixo planetário, a junta planetária, o rolamento de rolos de agulhas, o pino estabilizador e o parafuso da borda da roda equipados com o conjunto do redutor da roda são produtos originais, com boa aparência e qualidade confiável.

(7) O conjunto do redutor de roda da marca Fukai é equipado com kits de reparo necessários para manutenção (incluindo freios, juntas de ajuste, bujões de óleo de roda, juntas de engrenagem solar, luvas, etc.)