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Conjunto diferencial para peças sobressalentes de caminhão Sinotruk Howo 199014320266

Modelos aplicáveis: SINOTRUK Steyr, Steyr King, Howo
(1) A máquina principal é montada com peças e componentes de suporte, com qualidade estável e confiável.
(2) O conjunto diferencial é montado na linha de montagem e enviado individualmente para inspeção.
(3) A codificação unificada e a identificação clara dos números dos desenhos melhoram a rastreabilidade do conjunto diferencial.
A caixa integrada da marca, a bolsa interna e a embalagem de espuma integral são fortes e bonitas.

Status de disponibilidade:
Quantidade:
Conjunto diferencial para peças sobressalentes de caminhão Sinotruk Howo 199014320266
Conjunto diferencial para peças sobressalentes de caminhão Sinotruk Howo 199014320266
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Conjunto diferencial para peças sobressalentes de caminhão Sinotruk Howo 199014320266
Conjunto diferencial para peças sobressalentes de caminhão Sinotruk Howo 199014320266

Descrição do produto

Montagem Diferencial   Para peças sobressalentes de caminhão Sinotruk Howo 199014320266

9999
2

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Vantagem

(1) Peças correspondentes com qualidade estável e confiável.

(2) Monte o Conjunto Diferencial através da linha de montagem e inspecione cada produto na entrega.

(3) Codificação uniforme e identificação clara do número do desenho para melhorar a capacidade de rastreamento da montagem diferencial.

(4) A caixa de marca unificada, saco interno e embalagem de espuma integral, que é forte e bonita.

Visão geral

Informação básica.

Modelo NÃO.

199014320266

QualidadeAlta qualidade;Originais OEM
TamanhoTamanho padrão OEMNome da peçaMontagem Diferencial
Quantidade mínima1 peçaAutomáticoAutomático
AmostraDisponívelMercado principalMundialmente
EixoPeças do eixo SinotrukConditionNovo
CertificaçãoISO 9001Pacote de TransportePacote padrão
EspecificaçãoComponente PadrãoOrigemChina
Número de dentes angulares

46  dentes

Relação de velocidade

Descrição do produto:

(1) A extremidade do eixo é feita de material 42Crmo.Através do processo de forjamento e tratamento de têmpera, apresenta maior tenacidade e maior resistência à fadiga.

(2) A junta original usada na montagem do diferencial é de material de folha 20 #, tratado com nitrogênio macio, profundidade da camada endurecida 0,15 ~ 0,3, dureza HV395-535, arco completo da junta planetária diferencial, com resistência mais forte ao abrasivo.

(3) A luva de cobre composta pode proteger de forma mais eficaz a engrenagem e o eixo cruzado e evitar efetivamente que a engrenagem queime.

(4) Use parafusos originais, as roscas têm maior dureza e aplique cola anaeróbica de travamento de rosca para evitar que as porcas caiam.

(5) O eixo transversal diferencial adota resistência mecânica 22CrMnMo, o que fortalece melhor a resistência à fadiga do eixo transversal.A estrutura plana do corpo do eixo torna a lubrificação do óleo lubrificante mais suave.

Mostra de fábrica

fábrica diferencial

Princípio de funcionamento do diferencial

1. Ao girar, devido ao arrasto deslizante da roda externa e à rotação deslizante da roda interna, as duas rodas motrizes produzirão forças adicionais em direções opostas, resultando em diferentes velocidades das rodas em ambos os lados, o que destrói o equilíbrio relação entre os três, e é refletida na engrenagem do semieixo através do semieixo, forçando a engrenagem planetária a girar e diminuindo a velocidade do semieixo interno. A velocidade do semieixo externo é acelerada, de modo a realizar o diferença de velocidade da roda em ambos os lados.Se as rodas motrizes em ambos os lados do eixo motor estiverem rigidamente conectadas a um eixo inteiro, as duas rodas só poderão girar no mesmo ângulo.Desta forma, quando o veículo gira para viajar, como a roda externa se move uma distância maior que a roda interna, a roda externa escorregará enquanto rola, enquanto a roda interna escorrega enquanto rola.Mesmo que o veículo ande em linha reta, isso causará deslizamento das rodas devido à superfície irregular da estrada ou raio de rolamento desigual dos pneus (erro de fabricação do pneu, desgaste diferente, carga irregular ou pressão de ar desigual), o que não só agravará o desgaste dos pneus, aumentará potência e consumo de combustível, mas também tornam o veículo difícil de virar e baixo desempenho de frenagem.Para evitar ao máximo que a roda deslize, a estrutura deve garantir que cada roda possa girar em ângulos diferentes.

2. Quando o veículo segue em linha reta, a resistência das rodas esquerda e direita é igual.As engrenagens planetárias na carcaça do diferencial giram apenas com a carcaça, em vez de girarem.

3. Quando o veículo gira, a roda interna produzirá maior resistência.Diferentes forças nos semieixos em ambos os lados farão a engrenagem planetária intermediária girar e haverá diferença de velocidade entre os semieixos em ambos os lados.A roda externa gira mais rápido que a roda interna, para que o veículo possa girar suavemente.

Estrutura de composição da montagem diferencial

1. O conjunto diferencial do automóvel pode fazer com que as rodas motrizes esquerda e direita (ou dianteira e traseira) girem em velocidades diferentes.É composto principalmente por engrenagens de meio eixo esquerdo e direito, duas engrenagens planetárias e porta-engrenagens.O conjunto diferencial comum é composto por engrenagem planetária, transportador planetário (carcaça do diferencial), engrenagem de meio eixo e outras peças.

2. A potência do motor entra no mecanismo diferencial através do eixo de transmissão, aciona diretamente o transportador da engrenagem planetária e, em seguida, a engrenagem planetária aciona os semi-eixos esquerdo e direito para acionar as rodas esquerda e direita, respectivamente.Os requisitos de projeto do mecanismo diferencial atendem a: (velocidade do meio eixo esquerdo) + (velocidade do meio eixo direito) = 2 (velocidade do transportador planetário).Quando o carro segue em linha reta, as velocidades das rodas esquerda e direita e do suporte planetário são iguais e equilibradas.Quando o carro gira, o estado de equilíbrio dos três é destruído, resultando na diminuição da velocidade da roda interna e no aumento da velocidade da roda externa.

A função da montagem diferencial

1.  O conjunto diferencial é um mecanismo de transmissão diferencial, que é usado para distribuir o torque entre os dois eixos de saída e garantir que os dois eixos de saída possam girar em velocidades angulares diferentes.É utilizado para garantir a transmissão de potência de cada roda motriz sob diversas condições de movimento e evitar escorregar entre o pneu e o solo.

2. A potência do motor do automóvel é finalmente transmitida ao eixo motriz através da embreagem, transmissão e eixo de transmissão e, em seguida, distribuída às rodas motrizes do meio eixo.Neste caminho de transmissão de potência, o eixo motriz é o último conjunto, e seus principais componentes são o redutor e o mecanismo diferencial.Desempenhe o papel de desaceleração e diferencial.

3. Quando um carro gira, o raio de giro da roda interna e da roda externa é diferente, e o raio de giro da roda externa é maior que o da roda interna.Isto requer que a velocidade da roda externa seja maior que a velocidade da roda interna ao girar.

4. A função do mecanismo diferencial é atender aos requisitos das diferentes velocidades das rodas em ambos os lados do carro ao girar.Esta função é a função mais básica do mecanismo diferencial.

Por que o diferencial é necessário

1. Quando o carro gira, as rodas giram em velocidades diferentes.Ao girar, a distância percorrida por cada roda não é igual, ou seja, a distância percorrida pela roda interna é menor que a distância percorrida pela roda externa.Como a velocidade do carro é igual à distância percorrida pelo carro dividida pelo tempo que leva para percorrer essa distância, as rodas com uma distância curta percorrem uma velocidade mais lenta.Ao mesmo tempo, deve-se notar que a distância percorrida pela roda dianteira é diferente daquela da roda traseira.

2. Para a roda motriz do veículo com tração traseira ou a roda motriz do veículo com tração dianteira, esse problema não existe.Como não estão conectados entre si, eles giram independentemente um do outro.Mas as duas rodas motrizes estão relacionadas entre si.Portanto, um motor ou caixa de câmbio pode acionar duas rodas ao mesmo tempo.Se você não tiver diferencial em seu carro, as duas rodas terão que ser fixadas juntas e acionadas para girar na mesma velocidade.Isso tornará difícil para o carro virar.Neste ponto, para o carro virar, um pneu terá que escorregar.Para pneus modernos e estradas de concreto, é necessária muita força externa para fazer os pneus escorregarem.Essa força é transmitida de um pneu para outro através do eixo, o que produzirá grande tensão nas peças do eixo.

Vantagens da empresa

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certificação

Perguntas frequentes

Q1.Quais são os seus termos de embalagem?

Temos embalagens de marca e embalagens neutras, e também podemos fazer o que você quiser mediante autorização.Isso é flexível.

Q2.Qual é a sua política de amostra?

Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes terão que pagar o custo da amostra e o custo do correio.

Q3.Quais as condições e vantagens da agência da sua marca?

Depois de contratarmos um agente em uma cidade, não contrataremos uma segunda empresa para proteger a vantagem de marca e preço do agente.E ajudaremos o agente a desenvolver clientes e resolver todos os tipos de problemas difíceis e diversos sobre produtos.

Q4.Como garantir seu serviço pós-venda?

Inspeção rigorosa durante a produção, verifique rigorosamente os produtos antes do envio para garantir que nossa embalagem esteja em boas condições.Acompanhe e receba feedback do cliente regularmente.A garantia dos nossos produtos é de 365 dias.

Cada produto oferece serviço de garantia de qualidade.Se houver algum problema com o produto dentro do período de garantia, o cliente poderá negociar conosco detalhadamente as reclamações relacionadas e faremos o possível para satisfazer o cliente.

Q5.Como você torna nosso negócio um relacionamento bom e de longo prazo?

Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir o benefício de nossos clientes;

Respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles, não importa quem sejam.

Q6.Quais são as suas condições de pagamento?

Por TT ou LC.Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.

T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega.Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.

em um: 
sob um: 

Telefone:

+86-18653127017
+86-15508675892
+86-15615517017

Endereço:

Endereço da fábrica: parque industrial da cidade de xinqiao, distrito de luqiao, cidade de taizhou, província de zhejiang
Escritório em Jinan: Área C8-1-2, mercado de peças para caminhões pesados, distrito de Tianqiao, cidade de Jinan, província de Shandong
Ramo: Extremo Oeste da Área Ocidental, Parque Industrial Fenghuangshan, Distrito de Zhanggiu, Cidade de Jinan, Província de Shandong

SOBRE QINYI

Shandong Qinyi Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. foi fundada em 2011. É um fornecedor de serviços de autopeças para caminhões pesados, que integra produção, processamento, montagem independente e vendas de produtos.

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