(1) A precisão do retentor de óleo, costura, posição do anel de aço, etc. de bordas de roda comuns é de 0~15 fios).

(2) Faça furos na superfície do disco através do alargador e verifique a posição do furo do pneu com o disco da ferramenta de inspeção para garantir a consistência do diâmetro do furo e a concentricidade perfeita.

(3) A fim de evitar vazamento de óleo de 1/10.000, o furo do eixo do centro de usinagem adota a tecnologia de processamento de mandrilamento de desbaste e mandrilamento fino;os 10 furos roscados na parte inferior da carcaça da roda são todos furos cegos (a maioria das bordas das rodas no mercado para furos passantes).

(4) Ao perfurar as pernas do quadro planetário do lado da roda, a fim de evitar que o ângulo fique inclinado quando o furo for profundo, o que reduzirá a vida útil do quadro planetário após a montagem do conjunto do lado da roda, a casca do lado da roda da marca Fukai é primeiramente colocada no centro de usinagem.A perfuração é posicionada em 2,5 mm e, em seguida, a perfuração vertical é concluída (a maioria das armações planetárias da marca são feitas diretamente de uma só vez).

(5) Após a formação do rebolo, ele é polido e polido um a um com instrumento metalográfico e inspecionado individualmente para garantir a estabilidade do material de cada produto.

(6) Conjunto do lado da roda As engrenagens planetárias opcionais do lado da roda, eixos planetários, espaçadores planetários, rolamentos de agulhas, espaçadores da roda solar e parafusos do lado da roda são todos produtos da fábrica principal de suporte do motor, com aparência fina e qualidade estável e confiável.

O conjunto de roda da marca Fukai é equipado com kits de reparo necessários para manutenção (incluindo anel de retenção, junta de ajuste, bujão de óleo da roda, junta da roda solar, luvas, etc.).